Dieselgeneraattorisarja on dieselmoottorin ja generaattorin yhdistelmä, joka käyttää generaattoria tuottamaan sähköä dieselmoottorin kautta. Sekä dieselmoottori että generaattori tarvitsevat kuitenkin huoltoa ja kylmäsuojausta tänä lumisena talvena. Miten huolto sitten tehdään?
1. Vaihda polttoaine
Nykyään markkinoilla olevaa dieseliä voidaan käyttää eri lämpötiloihin merkistä riippuen. Siksi ennen talven tuloa on ymmärrettävä, kuinka alhainen paikallinen talvilämpötila oli aikaisempina vuosina, ja valita sitten diesel, joka sopii 3-5 astetta minimilämpötilaa alhaisempiin lämpötiloihin. Yleensä talveen sopivan dieselin lämpötila vaihtelee miinus 29 astetta yli 8 asteeseen, ja se voidaan valita tarpeiden mukaan.
2. Käytä pakkasnestettä
Jäätymisenestoaine voi tehokkaasti käyttää dieselgeneraattorisarjoja talvella, ja yleensä valitsee pakkasnesteen, jonka jäätymispiste on 10 astetta paikallista vähimmäislämpötilaa alhaisempi. Pakkasnesteellä on yleensä väri, joka voidaan havaita ajoissa vuodon sattuessa. Kun vuoto havaitaan, se on pyyhittävä kuivaksi ja vuoto on tarkastettava ajoissa korjausta varten. Toinen asia on vaihtaa pakkasneste säännöllisesti, jotta se ei menetä tehoa.
3. Vaihda moottoriöljy
Moottoriöljy huoneenlämmössä eroaa moottoriöljystä kylmemmässä lämpötilassa. Huoneenlämmössä oleva moottoriöljy kokee lisääntynyttä viskositeettia ja kitkaa kylmällä talvella, mikä vaikuttaa moottorin pyörimiseen ja lisää polttoaineen kulutusta. Siksi talvikohtainen moottoriöljy on vaihdettava. Talvimoottoriöljyä ei kuitenkaan voi käyttää huoneenlämmössä, koska talvella huoneenlämmössä käytetty öljy voi pettää ja aiheuttaa laitteiston toimintahäiriöitä.
4. Vaihda suodatinelementti
Talvella ilma on suhteellisen ohutta, kuivaa ja kylmää, ja maapölyä leviää ilmaan mekaanisen tärinän vaikutuksesta. Siksi dieselgeneraattorisarjojen ilmansuodatinelementti on erittäin tärkeä ja se on vaihdettava useammin. Muuten ilmassa oleva pöly ei vaikuta ainoastaan öljyn puhtauteen ja palamiseen, vaan se voi myös päästä sylinteriin ja kulumaan laitteistoihin.
5. Esilämmitystyöt
Aivan kuten autossa, kun ulkoilma on kylmää, dieselgeneraattorisarjan käynnistäminen vaatii sen käymistä alhaisella nopeudella 3–5 minuuttia yleislämpötilan nostamiseksi ennen tarkastusta. Vain kun kaikki on normaalia, sitä voidaan käyttää normaalisti. Muuten kylmän ilman tultua sylinteriin paineistetun kaasun on vaikea saavuttaa dieselin luonnollista lämpötilaa; Samanaikaisesti äkillisiä kiihdytystoimintoja tulee vähentää käytön aikana, muuten se vaikuttaa venttiilikomponenttien käyttöikään.